Транспортная инфраструктура как фактор повышения эффективности АПК и устойчивого развития сельских территорий Беларуси

Рассмотрено влияние состояния автомобильных дорог в сельской местности на экономические показатели агропромышленного комп лек са Республики Беларусь. Исходя из анализа Государственной программы «Дороги Беларуси» на 2021–2025 годы и ее продолжения на 2026–2030 гг. обосновывается тезис: качество дорог является значимым фактором себестоимости сельхозпродукции, сроков ее доставки до перерабатывающих предприятий, а также социально­-демографической устойчивости местных территорий.

Проведен региональный анализ выполнения программы, который выявил существенную дифференциацию между областями. Представлена количественная оценка экономического эффекта от перевода гравийных дорог на усовершенствованные типы покрытия. Сформулированы рекомендации по включению дорожных инвестиций в региональные стратегии развития АПК.

1. Повышение эффективности системы регулирования АПК в новых условиях: вопросы теории и методологии / В. Г. Гусаков, А. В. Пилипук, П. В. Расторгуев [и др.]; под ред. В. Г. Гусакова. – Мн.: Ин­т систем. исслед. в АПК НАН Беларуси, 2024. – 139 с.

2. Весна пришла, а дороги «поплыли»: когда Смолевичский район снова станет проходимым // Минская правда. – 2026. – 16 марта. – URL: https://mlyn.by/16032026/vesna­prishla­a­dorogi­poplylikogda­smolevichskij­rajon­snova­stanet­prohodimym/ (дата обращения: 07.06.2026).

3. О Государственной программе «Дороги Беларуси» на 2021–2025 годы: постановление Совета Министров Респ. Беларусь, 28 дек. 2020 г., № 784 // Национальный правовой Интернет­портал Республики Беларусь. – URL: https://pravo.by/document/?guid=12551&p0=C22100212 (дата обращения: 07.06.2026).

4. О Государственной программе «Дороги Беларуси» на 2026–2030 годы: постановление Совета Министров Республики Беларусь, 29 дек. 2025 г., № 776 // Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. – URL: https://www.mintrans.gov.by/images/2026/06­0126­9.pdf (дата обращения: 07.06.2026).

5. World Bank. Rural Road Investment Efficiency: Lessons from Developing Countries. – Washington, D.C.: World Bank Group, 2019. – 156 p.

6. БелдорНИИ. Технико­экономическое сравнение типов покрытий на автомобильных дорогах местного значения / Белорусский дорожный научно­исследовательский институт «БелдорНИИ». – Мн., 2024. – 67 с.

7. Долговечность и экологичность. В БелдорНИИ назвали преимущества цементобетонных дорог // БЕЛТА. – 2025. – 4 апр. – URL: https://belta.by/society/view/dolgovechnost­i­ekologichnost­vbeldornii­nazvali­preimuschestva­tsementobetonnyh­dorog­706911­2025 (дата обращения: 07.06.2026).

8. Типовые нормы потерь при сдаче молока, сливок, обезжиренного молока и пахты на молочных предприятиях: утв. письмом Минсельхоза России 10.11.2017 № 21/1369 // КонсультантПлюс. Россия: справ.­правовая система. – URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_55974/ (дата обращения: 15.04.2026).

9. КГК Могилевской области выявили недочеты по выполнению в регионе целевых показателей Государственной программы «Дороги Беларуси» // Администрация Ленинского района г. Могилева. – URL: https://www.lenadm­mogilev.gov.by/newsregion/33902­kgk­mogilevskoj­oblastivyyavili­nedochety­po­vypolneniyu­v­regione­tselevykh­pokazatelej­gosudarstvennoj­programmydorogi­belarusi (дата обращения: 05.06.2026).

10. Результаты выборочного обследования домохозяйств в Гомельской и Могилевской областях (2023–2024 гг.): аналит. зап. / Национальный статистический комитет Республики Беларусь. – Мн., 2025.